филиал ФГБОУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова»

Новости главной страницы

Визит выпускников судоводительского отделения 1981 года

2 ноября площадку Института на пр-кте Театральный посетили выпускники судоводительского отделения  1981 года. Они возложили цветы к памятнику погибшим в 2007 году членам экиажа т/х «Нахичевань» и ознакомились с экспозицией Кабинета истории Ростовского-на-Дону речного училища.

Военно-патриотическая акция «Встать в строй»

6 ноября 2025 года студенты Транспортного колледжа в рамках военно-патриотической акции «Встать в строй» приняли участие в погрузке и передаче гуманитарной помощи для военнослужащих, находящихся в зоне СВО. На территории Многофункционального молодежного центра (г. Ростов-на-Дону., ул. Варфоломеева 203) учащиеся укомплектовали и погрузили десятки коробок с самым необходимым: средствами гигиены, теплыми вещами, продуктами и медикаментами. Каждая такая посылка — это важный сигнал нашим бойцам на передовой: мы о вас помним, мы с вами!

Международный день против фашизма и антисемитизма

9 ноября во всем мире — Международный день против фашизма и антисемитизма. Он был установлен по инициативе Европейской сети против национализма, расизма, фашизма и в поддержку мигрантов и беженцев, объединяющей более 560 организаций из 46 стран.

В ночь с 9 на 10 ноября 1938 года на территории Германии и Австрии начался массовый еврейский погром, получивший название «Хрустальной ночи» или «Ночи разбитых витрин». Она стала первой массовой акцией физического насилия Третьего рейха по отношению к евреям. Тогда нацисты убили более 90 человек, 30 тысяч евреев были схвачены и отправлены в концлагеря. Сотни синагог были сожжены дотла, а тысячи витрин магазинов, принадлежавших евреям, разбиты — отсюда такое название погрома.

Эти события в 1938 году положили начало Холокосту — массовому насилию в отношении еврейского народа, которое привело к гибели около 6 миллионов евреев. Причем, согласно оценкам историков, именно отсутствие реакции на погром как внутри самой Германии, так и в других странах Европы развязало фашистам руки и послужило стимулом к началу массового уничтожения европейских евреев.

Сегодня вопросы антисемитизма вновь выходят на первый план вместе с антимигрантской истерией и проблемой исламофобии. Но Холокост — это не только проблема одного народа, а пример того, к чему приводит политика «поиска козла отпущения» и убеждения в превосходстве одной нации над другими.

К тому же, не смотря на пережитые трагедии Второй мировой войны, затронувшие большинство стран мира, когда, казалось бы, вся фашистская идеология была уничтожена «на корню», однако, как показывает ситуация в мире последних лет, это не так. Даже в тех государствах, на чью долю выпало больше всего испытаний, официально зарегистрированы и легально действуют организации профашистской идеологии. В начале 21 века в различных регионах мира участились проявления ксенофобии, национализма, антисемитизма, расизма — всего того, что составляет понятие «фашизм».

Ключевую роль в росте неонацистских и радикальных националистических настроений в зарубежных странах играет политика попустительства властей праворадикальным группам, фальсификация истории, использование неонацизма в собственных политических целях. Попытки оправдать нацизм упакованы в псевдонаучные идеи, а старые расистские теории продаются обществу под видом нового научного подхода.

Потому сегодня, как никогда, большое значение приобретают пропагандистские меры, направленные на разъяснение тем, кто по глупости или незнанию, вступает в такие организации. И в первую очередь это касается молодежи, ведь они — будущее нашей планеты.

Рассказывая о преступлениях нацизма, необходимо помнить о том, каким может стать будущее, если мы вовремя не скажем «Никогда снова!» в ответ тем, кто предлагает ограничить права одной группы людей только по признаку расы или религии.

Ежегодно в Международный день против фашизма и антисемитизма во многих странах проходят тематические мероприятия — выставки, митинги, публичные дискуссии, демонстрации и другие акции в память о жертвах нацизма, жертвах террора на национальной, расистской, в частности, антисемитской почве, которые помогают созданию единого фронта против идеологий ненависти и насилия.

Военный парад на Красной площади

Военный парад на Красной площади 7 ноября был традицией и главным событием празднования годовщины революции. Но в 1941 году, когда немецко-фашистские войска стремительно продвигались по территории Советского Союза, было не до парада.

Конец октября — начало ноября 1941-го были, пожалуй, самыми тяжелыми днями войны для столицы. Шла эвакуация промышленных предприятий, минировались мосты и заводы, враг был в 70–100 километрах от центра города.

Решение о проведении парада принималось на совещании с участием членов политбюро и военачальников 28 октября. Сначала, когда было предложено провести военный парад, все замолчали, но после паузы прозвучало единодушное «Да, конечно, это поднимет дух войск и тыла!». Подготовка к торжественному маршу началась.

2 ноября автору знаменитого марша «Прощание славянки» капельмейстеру дивизии имени Дзержинского Василию Агапкину объявили, что он назначен главным дирижером парада и дали задание собрать сводный оркестр. К тому времени большая часть музыкантов из штатного сводного оркестра оказалась в воинских частях гарнизона, другая ушла на фронт. На помощь пришел оркестр из Горького (ныне — Нижнего Новгорода).

Главным условием подготовки к параду была строгая секретность: репетиции духового оркестра на Красной площади никто не должен был услышать — ни маршей, ни барабанного боя, ни фанфар. Поэтому репетиции шли в Хамовниках, в манеже, где прежде проходили конные состязания. Туда же приезжал заместитель наркома обороны СССР маршал Семен Буденный, который объезжал коня под звуки маршей и даже давал указания о репертуаре оркестра. Он должен был принимать парад. Командование парадом возложили на генерал-лейтенанта Павла Артемьева — командующего войсками Московского военного округа и Московской зоны обороны. По расчетам военных, парад должен был продлиться один час одну минуту 20 секунд.

К 08:00 (в целях безопасности было решено перенести начало на час раньше) всю территорию от Москворецкого моста до здания Исторического музея заполнили войска. В параде участвовали 28 467 человек (пехотинцев, кавалеристов, стрелков и пулеметчиков, артиллеристов, танкистов, ополченцев). Из техники были представлены 296 пулеметов, 18 минометов, 12 зенитных пулеметов, 12 малокалиберных и 128 орудий средней и большой мощности и 160 танков (70 БТ-7, 48 Т-60, 40 Т-34, два КВ).

Планировалось участие 300 самолетов, но из-за сильного снегопада и пурги воздушную часть пришлось отменить.

Все были готовы к любому повороту событий. На случай бомбардировки Красной площади дежурили 35 медицинских постов, в их распоряжении были санитарные автомобили, пять восстановительных бригад, 15 пожарных и других специальных автомашин для работы при разрушении зданий, газовых и электрических сетей, возникновении пожаров.

Открыли парад курсанты 1-го Московского краснознаменного артиллерийского училища имени Л.Б. Красина под звуки марша С.А. Чернецкого «Парад», конница прошла под мелодию «Кавалерийская рысь».

Радиотрансляцию с Красной площади слышал весь мир, репортаж вел известный советский радиокомментатор и журналист Вадим Синявский.

Гитлер включил приемник и, как свидетельствуют историки, пришел в неописуемую ярость. Он бросился к телефону и потребовал соединить его с командующим ближайшей к Москве бомбардировочной эскадрой: «Даю вам час для искупления вины. Парад нужно разбомбить во что бы то ни стало. Немедленно вылетайте всем вашим соединением. Ведите его сами. Лично!»
До Москвы не долетел ни один бомбардировщик. Как сообщали на следующий день, на рубежах города силами 6-го истребительного корпуса и зенитчиками противовоздушной обороны Москвы было сбито 34 немецких самолета.

Бесстрашие и мужество русского народа высоко оценили в мире. Английская газета The News Chronicle писала: «Организация в Москве обычного традиционного парада в момент, когда на подступах к городу идут жаркие бои, представляет собой великолепный пример мужества и отваги».

А Daily Mail оценила военный парад 7 ноября 1941 года как «одну из самых блестящих демонстраций мужества и уверенности, какая только имела место во время войны».

День народного единства

Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко поздравляет с Днём народного единства:

Дорогие друзья!

От имени Федерального агентства морского и речного транспорта и от себя лично искренне поздравляю вас с Днём народного единства!

4 ноября 1612 года вошло в летопись нашего государства как символ единения многонационального народа во имя независимости Родины, символ силы в борьбе во имя будущего страны.

Уверен, каждый из нас и дальше будет вносить свой вклад в процветание нашего Отечества.

Вместе мы добьемся больших высот и укрепим отрасль водного транспорта и всю Россию.

От всей души желаю вам и вашим близким согласия, взаимопонимания и добра!

«Логистика будущего»

29 октября 2025 года студенты Транспортного колледжа приняли участие в мероприятии «Логистика будущего».

В рамках работы карьерно-образовательной платформы «Школа базовых знаний» и международной логистической компании «FM Logistic» обучающиеся прослушали лекцию о передовых технологиях в сфере логистики, приняли участие в мастер-классах по сборке и запуску дронов и управлению беспилотным автомобилем, а также продемонстрировали наработанные навыки перед потенциальными работодателями.

В завершении мероприятия, отличившиеся студенты были награждены ценными подарками от победителей Всероссийского конкурса «Лидеры России» — Тимофея Фокина, Михаила Окунева и Константина Агафонова.

30 октября — День основания Российского военно-морского флота

Дату 30 октября принято считать Днём основания Российского военно-морского флота.

(20) 30 октября 1696 года Боярская Дума по настоянию царя Петра I приняла решение о создании регулярного военно-морского флота России: «Морским судам быть».

Создание регулярного военного флота в России – историческая закономерность, обусловленная настоятельной потребностью страны в преодолении территориальной, политической и культурной изоляции, ставшей на рубеже 17-18 веков главным препятствием для экономического и социального развития Русского государства.

Поэтому в 1690-х годах в России развернулось военное кораблестроение. Вскоре суда начали строить в Воронеже и Петербурге, на Ладоге и в Архангельске. Были созданы Азовский и Балтийский флоты, позже — Тихоокеанский, Северный, Черноморский флоты и Каспийская флотилия.

В первой половине 18 века русские моряки сделали много важных географических открытий. В 1740 году В.Беринг и А.Чириков основали Петропавловск-Камчатский, в 1741 году открыли пролив и достигли западного побережья Северной Америки. В дальнейшем значительные географические открытия, кругосветные путешествия совершили замечательные русские мореплаватели Ф.Ф. Беллинсгаузен, В.М. Головнин, М.П. Лазарев, Е.В. Путятин.

Во второй половине 18 — начале 19 века Российский военно-морской флот по количеству боевых кораблей вышел на 3-е место в мире, постоянно совершенствовалась тактика боевых действий на море. Это позволило русским морякам одержать ряд блестящих побед.

В историю военно-морского флота России яркими страницами вошли жизнь и подвиги адмиралов Г.А. Спиридова, Ф.Ф. Ушакова, Д.Н. Сенявина, Г.И. Бутакова, В.И. Истомина, В.А. Корнилова, П.С. Нахимова, С.О. Макарова.

В годы Великой Отечественной войны советский флот выдержал суровые испытания и надежно прикрывал фланги фронтов, громя фашистов на море, в небе и на суше. Моряки-подводники, морские летчики и воины частей морской пехоты вписали новые страницы в историю морской славы Отечества. В 1941-1945 годах умело руководили боевыми действиями на морских театрах войны адмиралы Н.Г. Кузнецов, И.С. Исаков, А.Г. Головко, В.Ф. Трибуц, Ф.С. Октябрьский, Л.А. Владимирский, С.Г. Горшков, И.С. Юмашев и др.

Современный Российский военно-морской флот имеет надежную боевую технику: это мощные ракетные крейсеры, атомные подводные лодки, противолодочные корабли, десантные суда и самолеты морской авиации. Эта техника эффективно работает в умелых руках военно-морских специалистов. Российские моряки продолжают и развивают славные традиции ВМФ России, имеющего уже более чем 300-летнюю историю.

Межнациональный фестиваль «Донские традиции»

24 октября 2025 года в стенах Дома Офицеров (г. Ростов-на-Дону, пр-кт Буденновский 34) состоялся региональный этап Межнационального фестиваля «Донские традиции», в котором приняли участие студенты Транспортного колледжа.

Цель Фестиваля заключалась в формировании российской идентичности, единства российской нации, содействии межкультурному и межконфессиональному диалогу народов, проживающих на Дону.

На фестивале было проведено вручение почётных грамот, приглашенные эксперты рассказали об истории и традициях Донского края, а в завершении программы участников ждал гала-концерт, где выступили представители национальных автономий.

Инклюзивное добровольчество «СПОРТ ДЛЯ ВСЕХ»

24 октября 2025 года в рамках проекта инклюзивного добровольчества «СПОРТ ДЛЯ ВСЕХ» волонтеры Транспортного колледжа посетили тренировку по волейболу для детей с ограниченными возможностями здоровья под предводительством тренера Глеба Тюринина.

Это была удивительная встреча, наполненная теплом, поддержкой и взаимопониманием. Дети почувствовали себя частью команды, ощутили дружелюбную атмосферу и энергию волонтеров.

Подобные мероприятия важны не только для физического развития наших подопечных, но и для формирования чувства уверенности, принадлежности и счастья. Волонтеры из числа студентов помогают юным воспитанникам поверить в собственные силы и возможности, вдохновляют двигаться вперед, несмотря на все жизненные трудности.

Книжная выставка «Чужой среди своих»

Книжная выставка «Чужой среди своих», посвящённая 155 годовщине со дня рождения И.А. Бунина подготовлена зав. библиотекой Н.А. Коптевой в читальном зале библиотеки (пр. Театральный, 46), приглашаются почитатели писателя для ознакомления.