27.05.2026 г. состоялось заседание Учёного совета Института водного транспорта имени Г.Я. Седова — филиала федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова». Среди ключевых вопросов повестки дня были подведены итоги научно-практических конференций, организованных и проведенных в Институте водного транспорта имени Г.Я. Седова — филиале федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова»

В Черном море бриг был настигнут двумя неприятельскими линейными кораблями, многократно превосходившими его силой вооружения и живучестью.

Из этого неравного боя героический бриг вышел победителем: изрешеченный снарядами, искусно маневрируя, «Меркурий» меткой стрельбой сумел нанести серьезные повреждения кораблям турецкой эскадры. Нарушив систему их парусности, он обеспечил себе превосходство в скорости и заставил противника выйти из боя.

После победы бриг благополучно вернулся в порт. «Потомству в пример» – гласит лаконичная надпись на обелиске памятника Казарскому в Севастополе.

22 мая сотрудники и курсанты Института водного транспорта им. Г.Я. Седова приняли активное участие в ярмарке учебных заведений города Ростове-на-Дону «Помни ты уникален». Площадкой мероприятия стала «Точка кипения» по адресу: ул. Седова, 6.

Для посетителей работники приемной комиссии провели полноценную презентацию образовательных программ среднего профессионального и высшего образования, показали, как учеба превращается в трамплин для карьеры, и доказали, что старт в профессии может быть не только уверенным, но и увлекательным. Кульминацией общения стало персональное приглашение на День открытых дверей, который пройдет уже 30 мая.

21 мая курсанты и работники Института посетили народный военно-исторический музейный комплекс «Самбекские высоты».

В годы Великой Отечественной войны по территории Самбекских высот пролегала глубокоэшелонированная линия обороны противника — Миус-фронт, которая была преодолена лишь в 1943 году в рамках Донбасской наступательной операции. Прорыв Миус-фронта позволил освободить город Таганрог, тем самым, завершить освобождение Ростовской области (30 августа 1943 года) от немецко-фашистских захватчиков.

22 мая курсанты Морского колледжа Института приняли участие во встрече благотворительного автопробега «Одна Родина — одна семья», следующего из Владивостока в Донецк (в память о дважды Герое России Михаиле Гудкове). Участники мероприятия возложили цветы к вечному огню у мемориального комплекса «Павшим воинам» в сквере имени Фрунзе.

В рамках реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Инфраструктура для жизни» на территории города Ростова-на-Дону с 21 апреля по 12 июня 2026 года проводится Всероссийское онлайн-голосование на федеральной платформе pos.gosuslugi.ru.

В голосовании от города Ростова-на-Дону принимают участие 3 территории:

• Сквер Комсомольский по адресному ориентиру: г. Ростов-на-Дону, пр. Буденновский, ул. Стадионная;
• Общественная территория с КН 61:44:0000000:181100 по адресному ориентиру: г. Ростов-на-Дону, микрорайон «Платовский»;
• Общественная территория с КН 61:44:0073001:28 Советского района г. Ростова-на-Дону в границах ул. Еременко, пр. Солженицына, ул. Жданова, пр. Маршала Жукова в 3 микрорайоне жилого района «Левенцовский».

14 мая 2026 года в Лондоне, в штаб-квартире Международной морской организации, в рамках 111-й сессии Комитета по безопасности на море, состоялся доклад о российской концепции использования автоматических буксиров для обеспечения захода в порт и швартовки морских автономных надводных судов (МАНС). Мероприятие собрало представителей более 100 государств — членов Организации.

Доклад был подготовлен Департаментом государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации совместно с Государственным морским университетом имени адмирала Ф.Ф. Ушакова. С докладом выступил проректор вуза Анастас Леонидович Боран-Кешишьян.

Концепция направлена на решение одной из ключевых нерешённых задач автономного судоходства — обеспечение полноценного рейса автономного судна «от причала до причала». Предложено использование группы автоматических буксиров с электромагнитными швартовными устройствами, состыковывающихся с корпусом судна и обеспечивающих его манёвренность в стеснённых условиях портовой акватории. Проектная документация буксира-автомата разработана учеными университета и одобрена Российским морским регистром судоходства.

Доклад вызвал серьёзный интерес делегаций — автономное судоходство сегодня является одной из ключевых тем повестки ИМО. По итогам российского доклада прозвучали многочисленные вопросы делегаций, касающихся технических аспектов концепции, кибербезопасности, разграничения ответственности и перспектив международной стандартизации. Российская сторона выразила готовность к двустороннему сотрудничеству с заинтересованными странами и международным научным сообществом.

Участие учёных Университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова в работе ИМО подтверждает высокий научный авторитет вуза в области автономного судоходства и его роль как одного из ведущих морских Университетов в России.

Сегодня 95 курсантов ИВТ им. г. Я. Седова отправились в свою первую учебную практику на парусное учебное судно «Херсонес» в город Сочи.

Желаем нашим курсантам попутного ветра, успешной практики, ярких впечатлений и семь футов под килем.

9 мая курсанты и работники Института, совместно с флотской общественностью, возложили цветы к памятникам «Водникам Дона всех поколений, отдавших свои жизни за свободу и независимость Российского Отечества», «Павшим воинам-краснодонцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны».