9 апреля 2026 года в Ростовском областном доме народного творчества состоялся ежегодный конкурс КВН Института водного транспорта имени Г.Я. Седова.

Курсанты и студенты Института творчески и креативно подошли к подготовке представленных программ по номинациям: приветствие, биатлон и домашнее задание.

Переходящий кубок КВН завоевала команда Транспортного колледжа «Дети Дон-Кихота». 2-е место у команды «47 по норду» (отделение судовождения Морского колледжа). Третьими в этом году стали «Фимтельмены удачи» (факультет инженеров морского транспорта). 4-е место у отделения ЭСЭ и ЭМО Морского колледжа (команда «Дорого»).

10.04.2026 сотрудниками ЛО МВД России на водном транспорте по г. Ростову-на-Дону проведена профилактическая беседа с курсантами МК Института, направленная на усиление мер по противодействию экстремизму и терроризму, мошенничеству в сети Интернет, мер по противодействию коррупции, краж и грабежей, мер, направленных на предупреждение употребления и распространения наркотических веществ, употребления алкогольной продукции, а также по профилактике безнадзорности среди молодёжи.

Курсанты Института водного транспорта имени Г.Я. Седова – филиала Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова» приняли участие в торжественных мероприятиях по открытию Багаевского гидроузла Федерального бюджетного учреждения «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей»:

Факультет инженеров морского транспорта

• Авдеенко И.О. — 111 фимт
• Волков И.В. — 211 фимт
• Глебов А.А. — 111 фимт
• Горшинев С.К. — 211 фимт
• Дьяченко Е.С. — 331 фимт
• Касаркина Е.В. — 421 фимт
• Кострица А.Д. — 211 фимт
• Котов Т.М. — 121 фимт
• Кравцова К.В. — 311 фимт
• Кургашова А.Ю. — 421 фимт
• Липский Д.С. — 111 фимт
• Миллер В.Д. — 211 фимт
• Михайлов А.В. — 121 фимт
• Михасевич Д.М. — 331 фимт
• Москаленко И.А. — 211 фимт
• Наскаль П.В. — 311 фимт
• Николенко А.Р. — 331 фимт
• Писаков М.С. — 111 фимт
• Рябчинская С.С. — 311 фимт
• Сегеда К.А. — 331 фимт
• Хуторянский А.А. — 211 фимт
• Шерстюк Д.С. — 211 фимт
• Ягодзинская Е.А. — 331 фимт

Морской колледж

• Агафонов А.Д. — 112 мк
• Артемьев Е.А. — 114 мк
• Бабошка Д.А. — 114 мк
• Банников А.П. — 114 мк
• Бессарабов А.В. — 114 мк
• Денисенко Д.И. — 113 мк
• Жук А.Е. — 112 мк
• Иванов А.В. — 114 мк
• Лысенко В.С. — 112 мк
• Махаев М.И. — 112 мк
• Теплов А.А. — 113 мк
• Федорчук А.С. — 113 мк

Транспортный колледж

• Бабиева Е.О. — 511 тк
• Бутко А.Ю. — 422 тк
• Вишневская П.О. — 411 тк
• Коровина Д.М. — 411 тк
• Литвинова М.А. — 421 тк
• Лозина Т.С. — 511 тк
• Локтионова А.Г. — 411 тк
• Оланян С.М. — 511 тк
• Перетрухина С.В. — 421 тк
• Ребреева М.Г. — 412 тк
• Сипиева В.В. — 412 тк
• Соболева А.Н. — 412 тк
• Стасюк Э.А. — 422 тк

Служим Российскому флоту!

29 марта работники Института водного транспорта им. Г.Я. Седова приняли участие в образовательном форуме «Навигатор поступления», который проходил на площадке Донэкспоцентра по адресу: проспект Михаила Нагибина, 30.

Представители приемной комиссии презентовали образовательные программы — открыли будущим абитуриентам мир возможностей: рассказали о перспективных направлениях подготовки, ответили на все волнующие вопросы и показали, почему выбор в пользу Института водного транспорта — это выбор уверенного старта в профессии.

Гости форума смогли не только познакомиться с преимуществами обучения, но и получить полное представление о карьерных траекториях, которые ждут наших выпускников. «Навигатор поступления» стал отличной площадкой для живого общения: мы пообщались с абитуриентами и их родителями, обсудили детали поступления и лично пригласили всех на наши Дни открытых дверей, которые состоятся 25 апреля и 30 мая.

Сегодня, в субботу, 28 марта 2026 года в Институте водного транспорта им. Г.Я. Седова прошел день открытых дверей. Мероприятие посетило более 250 человек.

Представители руководства Института и учебных подразделений рассказали гостям мероприятия о специальностях и направлениях подготовки, реализуемых в нашем учебном заведении, об особенностях обучения и о порядке поступления.

О реализуемых программах среднего профессионального образования Морского колледжа докладывали начальник отделения судовождения Ересько П.А., заместитель начальника отделения эксплуатации судового энергетического и электромеханического оборудования Лещенко Е.В. С рассказом о береговых специальностях Транспортного колледжа выступил и.о. начальника Транспортного колледжа Бондаренко Н.Б. С программами высшего образования, а также с порядком организации практической подготовки курсантов ознакомил декан Факультета инженеров морского транспорта Филь А.В.

Заместитель директора по молодежной политике Мананников В.В. выступил с информацией о распорядке дня курсантов, об обмундировании, о проживании в экипаже , а также о культурно-массовых и спортивных мероприятиях, проводимых Институтом.

Начальник отдела организации приема абитуриентов и профориентации Черноусова С.А. представил информацию об условиях и особенностях поступления на программы среднего профессионального и высшего образования в 2026 году.

По завершении информационной части гости нашего мероприятия могли посетить экскурсии в сопровождении начальника МУТЦ Журавлева В.М. по современным учебным классам с демонстрацией мультимедийного тренажерного оборудования. В ходе мероприятия были даны ответы на многочисленные вопросы посетителей о поступлении в наш Институт, о жизни курсантов и о практической подготовке.

25 марта 2026 года руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Андрей Владимирович Тарасенко ознакомился с деятельностью Института водного транспорта имени Г.Я. Седова – филиала Государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова.

В ходе рабочего визита главе ведомства продемонстрировали материально-техническую базу учебного заведения. Особое внимание было уделено осмотру помещений Морского тренажерного центра (МТЦ) и Берегового учебно-тренажерного центра. Руководителю Росморречфлота также показали новые тренажёрные комплексы «Выживание и спасание жизни на море», «Борьба с водой», «Дымовой лабиринт», а также тренажёры по Кодексу МГТ. Кроме того, состоялось знакомство с инфраструктурой Филиала Ушаковки.

В течение марта 2026г. в стенах Донской государственной публичной библиотеки курсанты 1-го курса Транспортного колледжа посетили выставку «История Таганрогского порта в документах XVIII – начала XX вв.».

Данная экспозиция приурочена к 250-летию учреждения в Таганроге главного порта и главной таможни на Азовском море. Учащиеся ознакомились с представленными рукописными и печатными документами времен Петра I, Екатерины II, Александра I и др. из исторического фонда библиотеки, связанные с историей возникновения и функционирования Таганрогского порта и таможни, в том числе и первым гидрографическим атласом реки Дон (1703-1704).

Во многих точках земного шара ежегодно отмечают праздники, посвященные окружающей среде и связанным с ней проблемам.

Кажется, мы знаем о воде все и, тем не менее, даже невинный вопрос «А какая она бывает?» в первые секунды может поставить в тупик. Например, сегодня есть мнение, что твердое, жидкое и газообразное — это не все состояния воды, известные науке. Это вещество обладает множеством свойств, вода содержит массу минералов и элементов, необходимых для поддержания всего живого на планете. И все же следует помнить, что пресная вода — это ресурс, который, кстати, не безграничен. Поэтому его сохранение и рациональное использование стоит в ряду важнейших задач всего мирового сообщества. Всвязи с чем в 1992 году в календаре глобальных праздников появилась новая дата — Всемирный день водных ресурсов.

Праздник проходит во всех странах ежегодно 22 марта. Он создан для того, чтобы напомнить жителям Земли о важности такого ресурса как вода. О том, что лишь бережное отношение и рациональное использование позволят избежать экологической катастрофы.

21 марта курсанты Морского колледжа и студенты Транспортного колледжа приняли активное участие в масштабном субботнике (в рамках «Месячника чистоты»), проводимом в Кировском и Пролетарском районах города Ростова-на-Дону. 

На момент создания Советского Союза (1922 г.) Крымская область принадлежала РСФСР, но в 1954 г. была передана Украинской ССР фактически волевым решением лидера КПСС Н. Хрущева. Началась умеренная украинизация (не далее смены вывесок) в основном русского по населению полуострова. Накануне распада СССР в январе 1991 г. крымчане провели референдум об образовании Крымской ССР, т. е. о выходе из УССР, но вместо этого получили относительную автономию в ее составе, а украинизация приняла более активные формы. В 1992 г. вновь встал вопрос о референдуме по вопросу отсоединения от Украины. Но тогда киевские власти пошли на расширение прав Крыма, и это выглядело компромиссом. Однако в 1995 г. Киев фактически отменил автономию, что спровоцировало новый виток противостояния, усилившийся после так называемой «оранжевой революции» 2004 г.

В 1989–1991 гг. в Крым вернулись выселенные в 1944 г. крымские татары. Но их реальная реабилитация так и состоялась, если не считать юридической легализации экстремистских организаций, выступавших якобы от имени крымско-татарского народа. Видя в татарах противовес численно доминирующему в Крыму русскому этническому элементу, центральная власть не торопилась урегулировать межнациональные противоречия и решать социальные проблемы полуострова. Общий социально-экономический кризис, постигший Украину, как и другие постсоветские государства, сильнее всего отразился на Крымской автономии. И без того немногочисленные промышленные предприятия закрывались, знаменитые крымские курорты приходили в упадок, за исключением частных владений киевских «олигархов».

Чашу терпения крымчан переполнила очередная «революция» в Киеве (так наз. «Евромайдан»), проходившая в том числе под националистическими и русофобскими лозунгами, в чем русские в Крыму почувствовали угрозу. Многие из противостоявших экстремистам на улицах столицы бойцов спецподразделения «Беркут», а также участники «Антимайдана» были из Крыма. Приход лидеров «Майдана» к власти, отмена регионального статуса русского и других языков (первое решение новых властей) окончательно убедили народы Крыма в необходимости решительных действий по возвращению в Россию. Вновь было объявлено о референдуме.

Экстремистски настроенные политики и организации в Киеве и до «Майдана» всячески угрожали крымским «сепаратистам», теперь же от слов перешли к делу: в ночь на 21 февраля автобусы с возвращающимися из Киева крымчанами – противниками «Майдана», подверглись нападению и были сожжены, при этом погибли люди, хотя официальные украинские власти это опровергают. Киевские националисты пригрозили физической расправой непосредственно населению полуострова. Как следствие, в Крыму состоялась политическая мобилизация оппозиционных украинским националистам сил, в первую очередь представляющих русское население; перед угрозой экстремистского вторжения были созданы местные отряды самообороны (в которые влились и добровольцы из России); власть перешла к лидерам народного движения.

Не остались в стороне и базирующиеся в Крыму и Севастополе российские военнослужащие (моряки Черноморского флота, сухопутные силы), тем более, что угрозы касались и их. С одобрения и по приказу Верховного главнокомандующего Президента России Владимира Путина они включились в мероприятия по предотвращению силового подавления народного протеста, обеспечению безопасности местного населения, в том числе во время референдума. Численность российского контингента в Крыму была увеличена, но не превысила максимума, оговоренного соглашениями с Украиной.

Совместно с самообороной Крыма им удалось предотвратить применение оружия украинскими силовиками и экстремистами против местного населения.

11 марта Верховный Совет автономии принимает Декларацию о независимости Республики Крым и г. Севастополя.

16 марта состоялся исторический референдум, в котором приняли участие 83,1 % избирателей (общее число более 2 млн.), из них около 96,77 % проголосовали за присоединение Крыма к России, в Севастополе соответственно 89,5 % и 95,6 %. Наблюдатели, представлявшие в том числе Европарламент и другие западные политические структуры, не нашли серьезных нарушений, были поражены неподдельным единодушием и искренним праздничным настроением голосовавших.

18 марта президент Путин, главы Крыма и Севастополя подписали в Георгиевском зале Кремля Договор о принятии в состав Российской Федерации Республики Крым и города федерального подчинения Севастополя. Этот момент транслировался в режиме реального времени на большие экраны на центральных площадях Симферополя и Севастополя, где в это время проходили победные митинги.

Жители Крыма получили российские паспорта; пенсии и зарплаты были пересчитаны по российским правилам, что привело к их увеличению. Был принят Закон «О реабилитации незаконно репрессированных народов Крыма», коснувшийся не только крымских татар, но и греков, болгар, караимов, крымчаков. По новой Конституции государственными языками в Крыму признаны русский, украинский и крымско-татарский.

За период нахождения Республики Крым и города Севастополя в составе Российской Федерации в целом осуществлена их интеграция в правовое, экономическое, финансовое и социальное пространство Российской Федерации. Были преодолены критические инфраструктурные ограничения. Построены ключевые объекты транспортной, энергетической и социальной инфраструктуры.
Построены Крымский мост и трасса «Таврида», которые позволяют обеспечить транспортное сообщение Крыма с материковой частью, новый аэровокзальный комплекс международного аэропорта Симферополь имени Ивана Айвазовского.

Реализованы проекты в сфере энергетики, что позволило создать устойчивую систему стабильного энергосбережения потребителей, находящихся на территории Крымского полуострова. Построены энергетический мост и электростанции – Таврическая и Балаклавская (Севастопольская) парогазовые установки – тепловые электростанции.
Построен многопрофильный республиканский центр «Крымская республиканская клиническая больница имени Н.А. Семашко».

Строятся новые очистные сооружения и водозаборы, благоустроены более 280 общественных пространств, открыты более 60 отелей и санаториев, возведены и реконструированы более 140 детских садов, открыты семь новых школ, строятся еще 14, созданы более 500 спортивных площадок и два крупных физкультурно-оздоровительных центра, открыт дворец водных видов спорта в Симферополе.